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    CÓMO SON LOS VUELOS BIPLAZA

CÓMO SON LOS VUELOS BIPLAZA

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¿Cómo es la logística de nos vuelos biplaza?

1. Nos llamas para hacer una cita (unos días antes si puedes)
2. Nos encontramos en la tienda-escuela, ubicada en Talloires, justo en frente del terreno de aterrizaje. Allí conocerás a nuestro equipo y sobretodo al instructor que te llevará a vivir esta experiencia única.
3. En seguida, subimos en auto hasta el despegue (Col de la Forclaz o Planfait)
4. Una vez allí, el instructor te dará una silla y un casco, preparará el ala y solo harán falta unos pasos para despegar.
5. Abre los ojos bien grande ¡¡¡porque estás volando!!!
6. El aterrizaje es muy suave, solo hay que dar unos pasos y estarás de nuevo en tierra, generalmente todavía con la cabeza en las nubes.
7. Regresamos a la tienda donde podrás comprar un dvd o una llave usb con las fotos de esta aventura.
 
parapente annecy tandem

Preguntas frecuentes

1. ¿Existe una limitación de edad para volar?

Los niños pueden volar a partir de los cinco años y no existe límite para las personas de la tercera edad, solo deben poder correr algunos metros para despegar y aterrizar.

2. ¿Voy a tener vértigo durante el vuelo?

No, el vértigo no existe en parapente. Para tener vértigo, hay que tener los pies en tierra y ver hacia abajo. Es un problema de oído interno.
 

3. ¿Cómo hay que vestirse?

Esto depende desde luego de la temporada y de la temperatura. Generalmente, hay que llevar pantalón, cortaviento, zapatos deportivos (o de montaña) y gafas de sol en verano!
 

4. ¿Puedo llevarme mi cámara?

Sí, puedes traer tu cámara para tomar fotos durante el vuelo. Solamente hay que añadir una cuerda de seguridad.
 

5. ¿Dónde se despega?

Tenemos dos despegues sobre el lago de Annecy:
- Planfait (960m) que permite realizar un vuelo para jugar con las corrientes ascendentes y toma altura frente al lago de Annecy.
- Col de la Forclaz (1250m) permite hacer vuelos de distancia para atravesar el lago y aterrizar en Doussard.
 
En ambos casos, es el clima que decide por nosotros porque los despegues no tienen la misma orientación al viento.